Здравствуйте, друзья! Нашёл темы по установке электроподогрева на П3 с 6G74GDI
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?f=62&t=65338 и на МПС с 6G72http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?f=31&t=49950&p=575511&hilit=defa— большое спасибо авторам.
Самое время сделать тоже самое на П4 с 6G72 24кл. Здесь свои особенности, поэтому ниже выкладываю отчёт о самостоятельной установке подогрева от шведской фирмы CALIX. Для этого было куплено:
— Подогреватель двигателя RE210, 550 Вт — 3400руб.;
— Комплект кабелей подключения MKMS 1525 — 2300руб.;
— Монтажный комплект для подключения тепловентилятора GL1.5 — 2500руб.;
— Тепловентилятор 1400Вт — 3400руб.;
— Механический суточный таймер Т3В — 906руб.
Подробную инфу от производителя можно посмотреть тутhttp://www.calix.se/ru/search-products?action=vehicleDetails&vehicleId=935Перед началом работ следует озаботиться наличием герметика-фиксатора резьбы и антифриза на долив, приобрести прокладку приёмной трубы MR529713 выпускной системы( при снятии положено менять ) и корончатое сверло на 25мм. Для установки кипятильника в блок ( ставится он справа) нужна смотровая яма или подъёмник. Двигатель должен быть холодным. На уплотнительные кольца на эл.разъёмах кабелей и изделий при стыковке надо капнуть масло. Итак: — Снимаем минусовой провод с АБ;
— Отключаем разъём от ДМРВ, снимаем воздушный фильтр и верхнюю крышку фильтра:
— Разбортовываем провод и отключаем разъём датчика кислорода правой приёмной трубы;
Continue reading Установка электроподогрева Calix на П4 с 6G72 24кл. Отчёт. (Автор BOB51)