Разделы

Наши фото

img_0488 img_7698 img_7706 IMG_20200926_105036_1

Москва
28/11/2022, 08:41
Облачно
Облачно
-5°C
Температура на данный момент: -14°C
Давление: 1040 mb
Влажность: 92%
Ветер: 6 m/s ESE
Направление ветра: 6 m/s
Восход: 08:30
Закат : 16:05
 

Разделы

Панель выключателей люстры

Автор: Domosed

У меня в МПС есть потолочная консоль. В ней самое первое отделение предназначено для пультов к воротам. Вот я в ней и приспособил 6 выключателей(даже с подсветкой). При закрытой крышке даже не видно что есть дополнительные переключатели в машине. А провода от них через потолок идут уже к блоку реле, который пока стоит в багажнике.

Вот:

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Второй комплект амортизаторов

Автор: Dmitry Taran

Ну отчёт у меня коротенький будет :)
Привёз амортизаторы (Ранчо5000 – спереди на штатные места RS5605, дополнительные RS5214; взади – все четыре RS5116), через пару дней отдал ~15т.р. и забрал готовую машину.
Спереди фото вы уже видели.
Сзади вот :
это справа

(пришлось сместить вперёд банку глушителя – на фото видно)

и слева

Поездив немного, перенесли доп. амортизатор справа – поставили взади моста (параллельно левому), и подняли нижние крепления амортизаторов вверх на ~60мм.

Крепление варили к раме (через кронштейн, повторяющий форму кронштейна крепления штатного амортизатора).
Высоту кронштейна и его местоположение выбирали с учётом соосности обоих амортизаторов и дода рычага.

Нижнее крепление сделали кмк из профиля прямоугольного сечения.
Собссно можно делать как угодно. Так, как у меня сделано, тоже по-моему неплохо :)

P.S. А если серьёзно, исчезла “переставка” заднего моста в поворотах при езде по разбитым грунтовкам – от этого я сильно хотел избавиться !
Исчезли жёсткие пробои передней подвески, как на сжатие, так и на отбой (несмотря на то, что на отбой подвеска зажата сильно торсионами).
Пропала валкость при езде по асфальту. Для меня важно при “постройке” сохранить хорошую управляемость на асфальте, т.к. автомобиль у меня экспедиционный и до “говен” ещё тыщу км по асфальту ехать. И хорошо-бы побыстрее!
Автомобиль отлично рулится. При повороте или объезде препятствия – едет “как по рельсам”, не надо ловить его рулём по всей дороге.
В-общем, всё перечисленое относится к езде по дорогам общегопользования – плохим и не очень. В болотах сдвоенные амортизаторы скорее всего не нужны.

Обсуждение:



Шумоизоляция на Спорт

Автор: viktor292

Вот вроде собрался с мыслями , подготовил фотки.
Материал сколько чего ушло:
БОМБ-24 листа
М1 – 10 листов
Сплен 8мм – 18 листов
Стизол 5 мм – 4 м.кв.
Мохнатой изоленты 3 рулона.
Мистер Мускул – 3 банки
Уайт Спирт – 4 банки по 500мл.
Много тряпок
Что очень помогло:
Набор инструментов Force 41421
Китайские перчатки одноразовые 2 пары
Шпатель железный 1 штука

Continue reading Шумоизоляция на Спорт