Разделы

Наши фото

Pajero-200910086214056 20012011052 img_7713 img_7710

Москва
11/10/2019, 07:29
Облачно
Облачно
8°C
Температура на данный момент: 4°C
Давление: 1010 mb
Влажность: 93%
Ветер: 4 m/s ВостокЮгВосток
Направление ветра: 4 m/s
Восход: 07:51
Закат : 18:40
 

С Новым Годом 2013 !!!

Дорогие одноклубники,

Pajero 4×4 Off-Road Club поздравляет всех Вас с наступающим Новым годом и желает всем Вам благополучие в наступающим новом году, денег, здоровья, счастья и конечно больше друзей. Пусть Новый Год принесет Вам только радости и положительные эмоции и конечно новых приключений, мы надеемся что Вы всегда будите с нами.

С Новым Годом.

Снежный Барс 2013 пройдет с 8 по 10 Февраля 2013 г.

Всю информацию о предстоящем мероприятии

Вы сможете прочитать на нашем сайте

bars.pajero4x4.ru

 

Сколько стоит Паджерик ?

Рукомойник-умывальник на Паджеро 3 (Автор: Юрий Горшунов)

 

Пользуясь автомобилем, иногда хочется вымыть руки с мылом,прежде чем снова сесть за руль.Особенно часто такая необходимость возникает при поездках для отдыха на природу, в дальних поездках,при езде по бездорожью с пробуксовками,вытаскиванием застрявшего автомобиля,его буксировкой,устранением мелких неисправностей,заменой спущенного колеса,после заправки топливом,доливки масла в двигатель,перед приемом пищи,после посещения ,,туалета”в придорожных кустах и других случаях. Я же считаю,что рукомойник-умывальник нужен не только на легковых автомобилях, но и на грузовиках,а также машинах строительного,сельскохозяйственного и другого назначения.
Несколько лет назад я изготовил и установил на двери багажника своего Мицубиси Паджеро 3 рукомойник-умывальник и с тех пор активно им поль-зуюсь.Если это Вам интересно,расскажу подробнее в следующий раз, а пока скажу,что в качестве емкости для воды я использую штатный бачек с насосом для омывания стекла двери багажника.

Приложение: две фотографии. Юрий Горшунов 16.11.2012г.

Каталог всевозможных разъемов

Каталог всевозможных разъемов

http://acdelcotechconnect.com/pi/wiring-connectors/all/pigtails/

Каталог всевозможных разъемов


 

Книга Mitsubishi Pajero IV (диз.) с 2006 г. серия Профессионал Устройство, техн.обслуж. и ремонт.

Купить

Mitsubishi Pajero. Серия Профессионал. Модели с 2006 года выпуска с дизельным двигателем 4M41 (3,2 л Common Rail). Устройство, техническое обслуживание и ремонт.

В руководстве дается пошаговое описание процедур по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Mitsubishi Pajero с 2006 года выпуска, оборудованных дизельным двигателем 4M41 (3,2 л). Издание содержит руководство по эксплуатации, подробные сведения по техническому обслуживанию автомобиля, ремонту и регулировке систем двигателя (в т.ч. топливной системы Common Rail, системы рециркуляции отработавших газов (EGR), турбонаддува), механической и автоматической коробок передач, раздаточной коробки, системы полного привода (SUPER SELECT 4WD), элементов тормозной системы (включая ASTC (ABS, ASC, TCL)), системы рулевого управления, подвески, заднего и переднего редукторов; инструкции по использованию системы самодиагностики двигателя, автоматической коробки передач (АКПП), системы управления подключением полного привода, систем улучшения управляемости автомобиля (ASTC), системы безопасности (SRS), системы кондиционирования. Приведены разъемы электронных блоков управления и процедуры проверки напряжения на выводах блоков систем управления двигателем, АКПП, системы управления подключением полного привода, системы улучшения управляемости автомобиля (ASTC) и кондиционером. Представлены подробные электросхемы, описания проверок элементов электрооборудования. Процедуры проверки компонентов, которые требуют профессиональных навыков и опыта по работе с электронными системами управления, представлены в интерактивной базе данных MotorData.ru. Приведены возможные неисправности и методы их устранения, сопрягаемые размеры основных деталей и пределы их допустимого износа, рекомендуемые смазочные материалы, рабочие жидкости и каталожные номера, необходимые для технического обслуживания автомобиля. Книга предназначена для автовладельцев, персонала СТО и ремонтных мастерских.

Купить книгу можно в Интернет-Магазине.

Вышла новая книга о Mitsubishi Pajero Sport

Купить

Mitsubishi Pajero Sport. Серия Профессионал. Модели с 2008 года выпуска с бензиновым 6В31 (3,0 л) и дизельными 4D56 (2,5 л DI-D) и 4M41 (3,2 л DI-D) двигателями. Устройство, техническое обслуживание и ремонт.

В руководстве дается пошаговое описание процедур по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Mitsubishi Pajero Sport с 2008 года выпуска, оборудованных бензиновым 6В31 (3,0 л) и дизельными 4D56 (2,5 л DI-D) и 4M41 (3,2 л DI-D) двигателями.

Издание содержит руководство по эксплуатации, описание систем, подробные сведения по техническому обслуживанию автомобиля, диагностике, ремонту и регулировке элементов систем двигателя (в т.ч. системы впрыска топлива бензинового двигателя, топливной системы Common Rail дизельного двигателя, регулировки фаз газораспределения и подъема клапанов (MIVEC), зажигания, турбонаддува, запуска и зарядки), элементов механических и автоматических коробок передач, раздаточной коробки (Super Select 4WD), заднего и переднего редукторов, элементов тормозной системы (включая антиблокировочную систему тормозов (ABS), систему электронного распределения тормозных усилий (EBD), системы улучшения управляемости автомобиля (ASTC)), рулевого управления и подвески.

Приведены инструкции по использованию самодиагностики системы управления двигателем, АКПП, ABS, ASTC, системы кондиционирования и SRS. Приведены разъемы электронных блоков управления и процедуры проверки напряжения на выводах блоков управления различными системами. Представлены подробные электросхемы, описания проверок элементов электрооборудования. Процедуры проверки компонентов, которые требуют профессиональных навыков и опыта по работе с электронными системами управления, представлены в интерактивной базе данных MotorData.ru.

Приведены возможные неисправности и методы их устранения, сопрягаемые размеры основных деталей и пределы их допустимого износа, рекомендуемые смазочные материалы, рабочие жидкости, необходимые для технического обслуживания автомобиля. Включена глава «Каталог расходных запасных частей», в которой представлены каталожные номера наиболее востребованных запчастей для технического обслуживания и ремонта. Книга предназначена для автовладельцев, персонала СТО и ремонтных мастерских.

Купить данную книгу можно в Интернет Магазине.

Остальные книги о Mitsubishi Pajero.

P.S. Самое интересное Вас ждет на последней странице. 🙂

Люфт приводных валов

http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?f=1&t=99495

 

Расположение компанентов 6G72 Pajero I


Name Symbol Name Symbol
Air conditioner relay A Inhibitor Switch (auto) L
Air-flow sensor B MPI control relay M
Idle speed control servo (ISC) C Air conditioner switch N
Throttle position sensor D Engine check indicator O
Air conditioner temp sensor E Power steering oil pressure switch P
Engine coolant temp sensor F Ignition timing adjustment terminal Q
Ignition coil G Self-diagnosis check connector R
Crank angle sensor H Fuel pump drive terminal S
Purge control solenoid valve I Electronic control unit (ECU) T
Injector J EGR temp sensor U
O2 sensor K EGR control solenoid valve (m/t) V

 

 

Трофи Рейд – «Память». «Гжатский Трактъ» – 2012

 

Трофи Рейд – «Память». «Гжатский Трактъ» – 2012 (30 Июня — 1 Июля)
Приглашаем всех желающих принять участие в трофи рейде «Память».Мы пройдём маршрут «Гжатского Тракта» который проходит по Калужской и Смоленской области. Этот трофи рейд будет посвящён годовщине смерти нашего друга, одноклубника

Порицкого Юрия (Yurik$Tankman ) .
Участие будет платным, все собранные средства будут переданы семье Юрия
В помощь в изготовлении памятника на могиле Юрия.

Стоимость участия: 1500 рублей.
Мероприятие состоиться с 30 июня по 1 июля 2012 года
Заезд в лагерь возможен с 29 июня.

Форум (Обсуждение)

Как и многое в России, Тракт своим рождением обязан Императору Петру. В 1719 году он издал указ о строительстве на берегу реки Гжать (притока Волги) торговой пристани. Северным губерниям был необходим кратчайший путь для подвоза про довольствия с юга России. Таким путем и стала новая Дорога, весьма качественная по меркам того времени два или три полотна, разделённые канавами и лесополосой. Город Юхнов служил перевалочным пунктом для караванов с юга. По прямой лесной дороге, к Гжати, тянулись подводы с хлебом, пенькой, воском, парусиной, табаком. В Гжатской слободе товары перегружали на баржи и водным путем отправлялись в северную Столицу. В лучшие времена от пристани уходило по 30 судов в день. После того, как первый же «Гжатский» караван практически спас от голода строителей новой столицы, Петр приказал именовать Гжатскую пристань «житницей Петербурга». Гжатская слобода быстро росла, и в 1776 году по указу Императрицы Екатерины II, была преобразована в город. За заслуги в «продовольственной программе» на гербе Гжатска изображена баржа с хлебом.