Разделы

Наши фото

DSCN9142 img_7699 img_7697 img_7696

Москва
21/05/2019, 12:47
Ясно
Ясно
20°C
Температура на данный момент: 23°C
Давление: 1020 mb
Влажность: 37%
Ветер: 3 m/s Юг
Направление ветра: 8 m/s
Восход: 05:09
Закат : 21:45
 

Установка электроподогрева Calix на П4 с 6G72 24кл. Отчёт. (Автор BOB51)

Оригинал публикации, форум.

Здравствуйте, друзья! Нашёл темы по установке электроподогрева на П3 с 6G74GDI

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?f=62&t=65338 и на МПС с 6G72http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?f=31&t=49950&p=575511&hilit=defa— большое спасибо авторам.
Самое время сделать тоже самое на П4 с 6G72 24кл. Здесь свои особенности, поэтому ниже выкладываю отчёт о самостоятельной установке подогрева от шведской фирмы CALIX. Для этого было куплено:
— Подогреватель двигателя RE210, 550 Вт — 3400руб.;
— Комплект кабелей подключения MKMS 1525 — 2300руб.;
— Монтажный комплект для подключения тепловентилятора GL1.5 — 2500руб.;
— Тепловентилятор 1400Вт — 3400руб.;
— Механический суточный таймер Т3В — 906руб.
Подробную инфу от производителя можно посмотреть тутhttp://www.calix.se/ru/search-products?action=vehicleDetails&vehicleId=935Перед началом работ следует озаботиться наличием герметика-фиксатора резьбы и антифриза на долив, приобрести прокладку приёмной трубы MR529713 выпускной системы( при снятии положено менять ) и корончатое сверло на 25мм. Для установки кипятильника в блок ( ставится он справа) нужна смотровая яма или подъёмник. Двигатель должен быть холодным. На уплотнительные кольца на эл.разъёмах кабелей и изделий при стыковке надо капнуть масло. Итак: — Снимаем минусовой провод с АБ;
— Отключаем разъём от ДМРВ, снимаем воздушный фильтр и верхнюю крышку фильтра:

Вид при снятой верхней крышке корпуса воздушного фильтра, снятом фильтроэлементе и отсоединённом ДМРВ
Вид при снятой верхней крышке корпуса воздушного фильтра, снятом фильтроэлементе и отсоединённом ДМРВ.JPG
Вид при снятой верхней крышке корпуса воздушного фильтра, снятом фильтроэлементе и отсоединённом .
— С правого выпускного коллектора снимаем тепловой экран;

— Разбортовываем провод и отключаем разъём датчика кислорода правой приёмной трубы;

Разъём кислородного датчика приёмной трубы правой
Разъём кислородного датчика приёмной трубы правой.JPG
Разъём кислородного датчика приёмной трубы правой.

Continue reading Установка электроподогрева Calix на П4 с 6G72 24кл. Отчёт. (Автор BOB51)

Установка шноркеля на П-3 (Pajero III) Автор: Скиф

Обсуждение на форуме.

Приветствую,ну собсно вот-отчёт!
Ставил один,без пива,с обедом  Процесс занял примерно 5 часов чистыми.Осложнило всё,конечно,отсутствие инструкции и опыта  Начнём с комплекта крепежа-он почти такой же как и у сафаревского

028.JPG

Endurance Trophy 2013

220px-TheEnduranceInFullSail«Endurance Trophy 2013»

«Требуются люди для участия в рискованном путешествии. Маленькое жалованье, пронизывающий холод, долгие месяцы полной темноты, постоянная опасность, благополучное возвращение сомнительно. В случае успеха — честь и признание. Сэр Эрнест Шеклтон»

Дорогие джиперы, паджероводы и одноклубники, приглашаем Вас принять участие в новом проекте нашего клуба — Endurance Trophy или просто Экспедиция!

Данная Экспедиция просвещена знаменитому Сэру Эрнесту Генри Шеклтону (Ernest Henry Shackleton) — англо-ирландскому исследователю Антарктики, деятелю героического века антарктических исследований, участнику четырёх антарктических экспедиций, тремя из которых он командовал.

Экспедиция пройдет с 1 по 4 ноября 2013 года в Ярославской (Ивановской) области.

При регистрации всем участникам будут выданы маршрут движения с точками для посещения (как обязательными, так и просто контрольными), а также необходимые точки лагерей Экспедиции. Все экипажи двигаются от лагеря до лагеря, выполняя поставленные Организаторами Экспедиции задачи.

До участия в экспедиции допускаются внедорожники, оснащенные лебедками и шноркелями. Если у Вас возникли сложности со снаряжением, то Вы можете объединится в команды.

Стоимость участия 2000р, по клубной карте 1500р. Стартовый взнос возвращается только в том случае, если мероприятие по каким-либо причинам не состоится.

В данный момент ограничения по количеству экипажей нет.

Все участники экспедиции получают атрибутику экспедиции и, конечно, сувениры от клуба и спонсоров мероприятия.

Мы уверены, что во время экспедиции Вы найдете то самое которое невозможно найти нигде, кроме Экспедиции.

Расписание — Экспедиции: Endurance Trophy — Ноябрь 2013

  • 31 Октября заезд в базовый лагерь N1 до самого утра.
  • 1 Ноября — Выезд на маршрут.
  • 2 Ноября — Прибытие в базовый лагерь N2 (Обсуждение пройденного маршрута, отчет экипажей)
  • 3 Ноября — Прибытие в базовый лагерь N3 (Отдых, ремонт техники)
  • 4 Ноября — Прибытие в базовый лагерь N4 (В зависимости от решения экспедиции: продолжение маршрута или возвращение, основная часть экспедиции будет и должна быть пройдена)

Приблизительный пробег по бездорожью БЕЗ ЗАПРАВКИ около 150 км.

Запас Воды на все время экспедиции — обязателен.

Все вопросы: Роман 8 963 645 51 32

p.s. Оплата участия: Возможна на Yandex деньги или на Сбербанк карту.

Видео о нашем клубе о наших машинах и вообще о нас.

Ссылки на отчеты по дизелям.

4D56 

4M40

4M41

Книга Mitsubishi Pajero IV (бенз.) с 2006 г.(+Каталог) серия Профессионал. Устройство, ТО, ремонт.

pajero-2006-6g72-6g75

Руководство по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей Mitsubishi PAJERO. Серия «Профессионал». Модели с 2006 года выпуска с бензиновыми двигателями 6G72 (3,0 л) и 6G75 (3,8 л).

В руководстве дается пошаговое описание процедур по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Pajero с 2006 года выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями 6G72 (3,0 л) и 6G75 (3,8 л).

Издание содержит руководство по эксплуатации, описание систем, подробные сведения по техническому обслуживанию автомобиля, диагностике, ремонту и регулировке элементов систем двигателя (в т.ч. систем впрыска топлива, регулировки фаз газораспределения и высоты подъема клапанов (MIVEC), зажигания, запуска и зарядки), элементов механических и автоматических коробок передач, раздаточной коробки (Super Select 4WD), заднего и переднего редукторов, элементов тормозной системы (включая систему улучшения управляемости автомобиля (ASTC)), рулевого управления и подвески. Приведены инструкции по использованию самодиагностики систем управления двигателем, АКПП, ASTC, кондиционирования, управления подключением полного привода и SRS. Приведены разъемы электронных блоков управления и процедуры проверки напряжения на выводах блоков управления различными системами. Представлены подробные электросхемы различных модификаций автомобилей, описания проверок элементов электрооборудования. Процедуры проверки компонентов, которые требуют профессиональных навыков и опыта по работе с электронными системами управления, представлены в интерактивной базе данных MotorData.ru. Приведены возможные неисправности и методы их устранения, сопрягаемые размеры основных деталей и пределы их допустимого износа, рекомендуемые смазочные материалы, рабочие жидкости, необходимые для технического обслуживания автомобиля. Включена глава «Каталог расходных запасных частей», в которой представлены каталожные номера наиболее востребованных запчастей для технического обслуживания и ремонта.

Книга предназначена для автовладельцев, персонала СТО и ремонтных мастерских.

Купить.

С Новым Годом 2013 !!!

Дорогие одноклубники,

Pajero 4×4 Off-Road Club поздравляет всех Вас с наступающим Новым годом и желает всем Вам благополучие в наступающим новом году, денег, здоровья, счастья и конечно больше друзей. Пусть Новый Год принесет Вам только радости и положительные эмоции и конечно новых приключений, мы надеемся что Вы всегда будите с нами.

С Новым Годом.

Снежный Барс 2013 пройдет с 8 по 10 Февраля 2013 г.

Всю информацию о предстоящем мероприятии

Вы сможете прочитать на нашем сайте

bars.pajero4x4.ru

 

Сколько стоит Паджерик ?

Рукомойник-умывальник на Паджеро 3 (Автор: Юрий Горшунов)

 

Пользуясь автомобилем, иногда хочется вымыть руки с мылом,прежде чем снова сесть за руль.Особенно часто такая необходимость возникает при поездках для отдыха на природу, в дальних поездках,при езде по бездорожью с пробуксовками,вытаскиванием застрявшего автомобиля,его буксировкой,устранением мелких неисправностей,заменой спущенного колеса,после заправки топливом,доливки масла в двигатель,перед приемом пищи,после посещения ,,туалета”в придорожных кустах и других случаях. Я же считаю,что рукомойник-умывальник нужен не только на легковых автомобилях, но и на грузовиках,а также машинах строительного,сельскохозяйственного и другого назначения.
Несколько лет назад я изготовил и установил на двери багажника своего Мицубиси Паджеро 3 рукомойник-умывальник и с тех пор активно им поль-зуюсь.Если это Вам интересно,расскажу подробнее в следующий раз, а пока скажу,что в качестве емкости для воды я использую штатный бачек с насосом для омывания стекла двери багажника.

Приложение: две фотографии. Юрий Горшунов 16.11.2012г.