Разделы

Наши фото

Pajero-200910081214116 Pajero-200910085214044 img_0600 img_7703

Москва
21/09/2017, 10:47
Безоблачно
Безоблачно
11°C
Температура на данный момент: 9°C
Давление: 1030 mb
Влажность: 93%
Ветер: 3 m/s ЗападСеверЗапад
Направление ветра: 3 m/s
Восход: 07:13
Закат : 19:31
 

Рукомойник-умывальник на Паджеро 3 (Автор: Юрий Горшунов)

 

Пользуясь автомобилем, иногда хочется вымыть руки с мылом,прежде чем снова сесть за руль.Особенно часто такая необходимость возникает при поездках для отдыха на природу, в дальних поездках,при езде по бездорожью с пробуксовками,вытаскиванием застрявшего автомобиля,его буксировкой,устранением мелких неисправностей,заменой спущенного колеса,после заправки топливом,доливки масла в двигатель,перед приемом пищи,после посещения ,,туалета”в придорожных кустах и других случаях. Я же считаю,что рукомойник-умывальник нужен не только на легковых автомобилях, но и на грузовиках,а также машинах строительного,сельскохозяйственного и другого назначения.
Несколько лет назад я изготовил и установил на двери багажника своего Мицубиси Паджеро 3 рукомойник-умывальник и с тех пор активно им поль-зуюсь.Если это Вам интересно,расскажу подробнее в следующий раз, а пока скажу,что в качестве емкости для воды я использую штатный бачек с насосом для омывания стекла двери багажника.

Приложение: две фотографии. Юрий Горшунов 16.11.2012г.

09.03.2012 8-ое Марта «Девчонки рулят» Джип-Спринт

Untitled from Pavlo4x4 on Vimeo.

Шноркель Pajero Sport. Отчёт.

Автор: Podzemshik (Обсуждение на форуме)

Поставил шноркель на дизельный Паджеро Спорт.

Шноркель: Safari 650HF.
Инструменты: Циркуль, отвертки, ключи, дрель, сверла, шарошки, круглый напильник, лобзик, пилка по металлу, МШУ

Кстати, благодарю Сашу-МШУ за содействие в приобретении шноркеля по выгодной цене!
Расходные материалы: грунтовка по металлу, фиксатор резьбы, черный силиконовый автомобильный клей-герметик, Tectyl ML, скотч. Время работы 3-4 часа. Читаем инструкцию по установке

Игнорируем hole saw. Это извращение, особенно учитывая волну на крыле и усилители, приваренные к внутренней стенке кузова. Игнорируем указание снимать колесо.

Снимаем штатный грязезащитный подкрылок. Тут много секса, замачиваем шурупы WD-40 и через некоторое время откручиваем. Два шурупа закрывает расширитель арки, отверткой не подлезть. Снимать расширитель лень, бокорезами выкусываем кусочек расширителя под отвертку. Ерунда, это не будет заметно.

Снимаем воздушный фильтр, затыкаем чистой тряпкой впускной шланг.

Изображение

Лепим на крыло фирменный картонный шаблон, размечаем дырки и сверлим тонким сверлом. Циркулем размечаем главную дыру диаметром 83 мм.

Изображение

Заклеиваем крыло скотчем, чтобы не поцарапать подошвой лобзика и опилками, сверлим начало для пилки.

Изображение

Continue reading Шноркель Pajero Sport. Отчёт.

Дуралей Трофи

Приглашаем всех одноклубников и единомышленников на : «Дуралей Трофи» которое приурочено к » Дню Дурака » 1 апреля. Оно же состоиться 31 марта и 1 апреля
С наступлением весны мы решили организовать для вас Спортивно Тренировачное мероприятие в Формате Весёлого GPS ориентирования. Удалённость от МКАД не далее 40 км. С погодой нам обязательно повезёт и точно будет ещё снег и уже грязька, так что получиться хорошая тренировка перед новым сезоном.
Наше мероприятие поддерживают:
http://avto-for.ru/
http://4×4-bag.ru/
покрась-авто.рф
http://posudaland.ru/
http://www.s-grafica.ru/
Регламент, расписание, а так же увеселительную часть мероприятия анонситуем чуть позже. Все новости на форуме. Участие в мероприятии: 500 руб. У организаторов есть ОГРОМНОЕ желание что бы Вы не сидели в лагере а учавствовали в мероприятии, так как будет награждение и чевствование победителей.

Кроме спортивной части будет много интересного и ПОЗИТИВНОГО!!!

С Уважением команда «Дуралей Трофи»

Подключение аккумуляторов Optima на Pajero II 4D56

Там Чисто !

Информация — http://there.ru/geoprojects/clean.html

Анонс первой акции — http://forum.there.ru/viewtopic.php?f=14&t=1164

Обсуждение на форуме — http://forum.there.ru/viewtopic.php?f=14&t=1165

 

Pajero 4×4 Off-Road Club

Pajero4x4 Off-Road Форум

Pajero4x4 Off-Road Форум

Технический Блог Pajero 4x4 Off-Road Club

Технический Блог

Наши выезды и экспедиции

Наши выезды и экспедиции

Клубная Карта Pajero 4x4 Off-Road Club

Клубная Карта

Pajero Off-Road Club

Клубная сувенирка

Клубная сувенирка

Паджеро Трофи Фестиваль

Паджеро Трофи Фестиваль

День Рождения Pajero 4x4 Off-Road Клуба

День Рождения Клуба

Фестиваль Снежный Барс

Фестиваль Снежный Барс

T-MAX Jack (G.A.P)

Что то не нашел фоток нормальных в инете Т-МАХ 48″, вот выкладываю свои:
ИзображениеИзображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Вот так выглядит реечный домкрат Т-Мах 48″ в багажнике Mitsubishi Pajero Sport New.
Вот так выглядит реечный домкрат Т-Мах 48" в багажнике Mitsubishi Pajero Sport New.

Взял за 4500 комплект — сам джек + подъём за колесо + чехол :) Натуральный китай, но выглядит внушительно…
Как только испытаю — отпишусь.
P.S. Пачка прямых ссылок для медленного инета:
http://img121.imageshack.us/img121/9379/gapimg10749.jpg
http://img707.imageshack.us/img707/6229/gapimg10750.jpg
http://img707.imageshack.us/img707/540/gapimg10752.jpg
http://img176.imageshack.us/img176/7681/gapimg10753.jpg
http://img176.imageshack.us/img176/4835/gapimg10754.jpg
http://img155.imageshack.us/img155/3808/gapimg10755.jpg
http://img52.imageshack.us/img52/2499/gapimg10759.jpg
http://img155.imageshack.us/img155/7279/gapimg10756.jpg
http://img405.imageshack.us/img405/4800/gapimg10757.jpg
http://img179.imageshack.us/img179/5254/gapimg10758.jpg

Вложения:
Комментарий к файлу: Инструкция к домкрату Т-Мах 48″
T-MAX48_manual_4.jpg
T-MAX48_manual_4.jpg [ 302.72 Кб | Просмотров: 496 ]
Комментарий к файлу: Инструкция к домкрату Т-Мах 48″
T-MAX48_manual_3.jpg
T-MAX48_manual_3.jpg [ 342.62 Кб | Просмотров: 496 ]
Комментарий к файлу: Инструкция к домкрату Т-Мах 48″
T-MAX48_manual_2.jpg
T-MAX48_manual_2.jpg [ 448.54 Кб | Просмотров: 496 ]
Форум:

Ручная лебедка ЛР-1,6. Отчет. (andyreal)

Довелось тут применить эту лебедку. Давно без дела в багажнике ездила, всё случая не представлялось. А тут закопался на лесной дороге. Прокопал колею и плотно уселся на брюхо. Справа вроде ещё терпимо, а левой стороной даже порог зарыл.

Джечиться лень, решил испытать лебедку, благо производитель заявлял усилие в 1600 кг без блока. Без так без… Прицепил к березе

И начал работать рычагом. Тяжко. Я легкий и давить на рычаг приходилось всем телом. Ноги скользили по глине. В принципе работа шла, машина стала двигаться, буквально по сантиметру. Но тяжко. Товарищь со словами «надо худеть» отогнал меня от рычага и взялся за дело. Пошло гораздо веселее :)

Минут 20 работы с передыхом и машина вылезла из колеи. Очень неплохо. С джеком бы танцы были бы гораздо дольше.
Механизм лебедки работал в грязи, был весь забит глиной, трос затягивал с собой комки грязи и траву. Но всё работало надёжно. Стопора не срывались. Читал в каком-то обзоре, что эта лебедка нормально работает лишь при положении рычага вбок и при строгой курсовой направленности троса к машине. Ерунда. Работает при любом положении рычага, хоть вбок, хоть вверх. Просто крюк расположен так, что лебедка сама стремится принять положение «рычаг сбоку».
В общем для медленного самоспасения Спорта эта лебедка себя вполне оправдала.
Собственно сидели тут

Дорога идёт на подъём. Проехал участок первый раз без проблем. Сзади Нива шла, она села, размесила. Сдал задом вытягивать, буксанул с ней на галстуке и сам зарылся. Ниву вытолкали назад. Я поелозил, прорыл колею, но выскочить из неё скорости не хватало. Так и дорылся до посадки на брюхо :) Обратно по этому же участку прошёл аки по суху.

Форум:

Москва-Байкал 2010!

Москва-Байкал 2010!

Страница 2 из 512345